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公安部交管局召開全國城市停車治理工作現場會

時間:2019-04-18 09:20:00   點擊:    來源: 
核心提示:會議要求,各地要立足城市交通發展戰略,推動完善地方性停車管理法規制度,細化住建、規劃、交通運輸、發改、公安交管、城管等部門的職責,明確停車管理主體、設施建設運營主體的權責,著力構建“政府主導、市場引導、社會共治、公眾參與”的工作格局。
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    會議要求各地要立足城市交通發展戰略,推動完善地方性停車管理法規制度,細化住建、規劃、交通運輸、發改、公安交管、城管等部門的職責,明確停車管理主體、設施建設運營主體的權責,著力構建“政府主導、市場引導、社會共治、公眾參與”的工作格局。

    要提請政府及相關部門按照“建筑配建停車為主,社會公共停車為輔,道路路內停車為補充”原則,科學編制停車專項規劃,合理增加泊位供給,逐步縮小停車泊位缺口。

    同時,完善停車價格形成機制,實施差異化收費政策,推動內部停車泊位向社會開放,充分盤活現有停車資源,有效提升停車泊位周轉率。

    各地要堅持多部門共同治理違停行為,規范停車設施設置,向社會公開公示禁停區域、路段、時段,嚴禁私自施劃、擅自占用停車泊位,嚴厲打擊無證經營、私自圈地收費等違法行為。與城管部門加強配合,明確路側違法停車執法權限、處罰標準,建立停車執法聯動機制,實現路側停車執法全覆蓋。強化路面巡查執法,綜合運用民警巡邏、執法車攝錄、監控設備抓拍等多種手段,發揮清障車輛作用,及時查處違法停車行為,及時告知機動車所有人,提高違法查處震懾力。

    各地要推動建設政府主導的停車信息管理平臺,充分運用新科技、新技術,采集、匯聚、融通停車信息,通過提升停車信息服務水平,促進動靜態交通和諧運轉。要創新模式、標本兼治,多種手段多維度破解學校、醫院、老舊小區停車難題。在學校門口推行警民護學崗、校家合作等模式,開辟臨時通行車道,設置限時臨停泊位、即停即走泊位,緩解接送學生車輛集中停靠需求。

    將醫院員工停車需求向周邊疏解,推行區域共享停車,優化醫院內部及周邊的交通組織,緩解醫院內部停車壓力挖潛老舊小區周邊泊位資源,鼓勵有條件的地方建設立體停車設施,推動小區與周邊單位共享共用共管停車泊位,允許周邊居民小區車輛錯時停放,滿足居民夜間停放需求。

    住房和城鄉建設部城市建設司、各省(區、市)交警總隊分管領導,省會市(自治區首府市)和計劃單列市交警支隊分管領導以及公安部道路交通安全研究中心、交通管理科學研究所有關負責同志參加會議。西安、北京、天津、石家莊、濟南、鹽城等地公安交管部門作了經驗交流。

 


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